Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto mallisi Mercedes Classe M 2 Amg. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Pääkomponentti on propelli joka ajaa ilmaa mökkiisi. Siinä tapauksessa, että ilma tuskin tulee sisään tai ei tule ollenkaan, se on ehdottomasti ilmanvaihtohäiriö. Tässä tekstissä näemme, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa toimintahäiriöt ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes M-Class 2 Amg: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Mercedes Classe M 2 Amg -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus laskee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä nuppia ajoneuvossa vastus pienenee.
Mercedes M-Class 2 Amg: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Mercedes M-Class 2 Amg -autosi matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa tuuletusaukkojen kannet. Katsokaa vain, jos nämä ovat täynnä. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa ne sekä ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat hajuja ja tämä ilmanvaihto on heikko, toimintahäiriön on todellakin oltava seurausta Mercedes M-Class 2 Amg -mallisi matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On aivan normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On vain suositeltavaa purkaa se, tarkistaa sen kunto. Jos tämä on koskaan erityisen mustaa, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos koskaan, Mercedes M-Class 2 Amg: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin, jos ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Puhaltimessa on kaksi suhteellisen toistuvaa toimintahäiriötä. Harjat ovat vaurioituneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, he voivat kulua ja luoda väärän kontaktin. Tuulettimesi voi toimia satunnaisesti tai ei enää toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö tulee laakerit moottorin. Jos koskaan tuuletuksen pilli on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, on mahdollista, että laakereista puuttuu voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, kun toimintahäiriösi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!