Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai vahvistaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista syntyvän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Pääelementti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Hypoteesissa, jossa ilmaa on vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän artikkelin ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes M-luokassa
Ilmanvaihtoa käytetään aluksi ilman kiertämiseen tämän Mercedes M-luokan matkustamossa.Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus pienenee.
Mercedes M-luokka: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee tämän Mercedes M-luokan matkustamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteänä, venttiilit on mahdollista irrottaa tuuletusaukoista. Sinun on vain katsottava sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, on mahdollista pölyttää ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan höyryjä ja ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Mercedes M-luokan matkustamon suodattimesta, joka tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On todella normaalia, että se on likainen, sillä se puhdistaa ilmaan, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On vain suositeltavaa poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun se on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Kun Mercedes M-luokan ilmanvaihdon ohjaus ei toimi kunnolla tai edes ollenkaan, se liittyy epäilemättä vastukseen. vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen vahvistaa turbiinin nopeutta. Epäjohdonmukainen ilmanvaihdon toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastusongelmasta. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkijasi voi pyöriä sattumanvaraisesti, eikä edes toimi ollenkaan. Voi myös olla, että ongelma on laakerit tuuletin moottori. Kun ilmanvaihto viheltää ruosteisen mekanismin tavoin, sen laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos ongelmasi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Nauti tiestä!