Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes S-sarja 6 Amg. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Olennainen komponentti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee tuskin tai ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Selvitämme tässä artikkelissa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää, miten ne ratkaistaan.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes S-luokan 6 Amg: lla
Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kierrättämiseen Mercedes S-sarjan 6 Amg: n matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän sisäinen vastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.
Mercedes S-luokka 6 Amg: usein tuuletusongelmia
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Mercedes S-Class 6 Amg: n sisälle, ilmaläpät voivat olla tukossa. Kiitos a tournevis litteä, älä epäröi poistaa tuuletusaukkojen suojuksia. Riittää, jos tarkistat sisältä, ovatko ne ruuhkaisia. Jos näin on koskaan, älä epäröi pölyttää niitä, samoin kuin ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat jätevesiä ja ilmanvaihto puuttuu, teho on todennäköisesti peräisin Mercedes S-sarjan 6 Amgin matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On edelleen melko yleistä, että se on tukossa, se on selventää ilmaa, joka tulee sinulle. Valmistajalta ei tule ohjeita sen vaihtamiseen. Suosittelemme vain purkamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes S-Class 6 Amg: n tuuletusnupit eivät toimi kunnolla, jos ollenkaan, se johtuu luultavasti vastuksesta. The vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Varjoisa ilmanvaihto voi liittyä huoleen vastustuskyvystä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko toistuvia ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Kickerisi voi toimia satunnaisesti tai ei ollenkaan. Tapahtuu myös, että huoli syntyy laakerit moottorista. Jos ilmanvaihto suhisee ruosteisen mekaniikan tavoin, laakerit voivat puuttua voitelusta. Voit vapaasti kommentoida tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen, muiden lukijoiden auttamiseksi. Hyvästi!