Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja laitteet, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa saapuu vähän tai ei ollenkaan, se on epäilemättä tuuletusongelma. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa toimintahäiriöt ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.Ongelma-ilmanvaihto-Mercedes S-Class-7

Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes S-Class 7: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea tämän Mercedes S-luokan 7 matkustamossa olevan ilman regenerointiin. Puhaltimessa jälkimmäinen koostuu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon painiketta, vastus pienenee.

Mercedes S-luokka 7: yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto kääntyy, mutta tämän Mercedes S-Class 7: n matkustamoon saapuu hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sotkuiset. Kiitos a tournevis litteät, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit pölyttää ne ja venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos tunnet ulosvirtauksia ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Mercedes S-luokan 7 ohjaamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkii ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On todella normaalia, että se on tukossa, se selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa poistaa se yksinkertaisesti, tarkastella sen kuntoa. Kun se on täysin musta, on parempi korvata se.

Puhallimen HS vastus

Kun Mercedes S-Class 7: n ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen nostamisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta johtuu epäilemättä vastusongelmasta. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Sinun on vaihdettava se.

HS-puhallinmoottori

Potkurissa on useita melko yleisiä toimintahäiriöitä. Harjat voivat olla kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, he voivat heikentyä ja tuottaa väärän kontaktin. Potkuri saattaa pyöriä satunnaisesti tai ei pyöriä ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit moottorin. Kun tuuletus tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä tie!