Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka laskevat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkosta tuotetulla lämmöllä ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Oleellinen komponentti on propelli joka ohjaa ilmaa hyttiisi. Jos koskaan ilma on tuskin tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Tässä artikkelissa näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa ongelmat paremmin ja ymmärtää, miten ne ratkaistaan.ongelma-ilmanvaihto-Mercedes-Unimog-2

Miten ilmanvaihto toimii Mercedes Unimog 2: ssa

Ilmanvaihdon avulla ilma pääsee kiertämään Mercedes Unimog 2: n matkustamossa. Puhaltimelle jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi on piirin kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.

Mercedes Unimog 2: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta Mercedes Unimog 2: n hyttiin pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit irrottaa läpät ilmaläpistä. Katsokaa vain, jos nämä ovat tukossa. Jos näin on, voit puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat huuruja ja tuuletus on huono, ongelma johtuu varmasti Mercedes Unimog 2: n matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On edelleen todella yleistä, että se on likainen, se selittää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole ohjeita, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain purkamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes Unimog 2: n ilmanvaihtokytkimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu varmasti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta voi liittyä vastustuskykyyn. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen vianetsintään. Sinun on vaihdettava se.

HS-puhallinmoottori

Potkurilla on useita melko säännöllisiä ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aika kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuulettimesi voi pyöriä satunnaisesti ja jopa lopettaa pyörimisen. Tapahtuu myös, että huoli syntyy laakerit moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekanismiin, tapahtuu, että sen laakereista puuttuu voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen, auttaaksesi Internetin käyttäjiä. Hyvä tie!