Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Mercedes Vito pikkubussi. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka laskevat tai vahvistavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön kautta ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Pääkomponentti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos koskaan ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tässä tekstissä kerromme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.ongelma-tuuletus-Mercedes-Vito-minibussi

Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes Vito -bussilla

Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilman kierrättämiseen tämän Mercedes Vito-minibussin matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

Mercedes Vito Pikkubussi: usein tuuletusongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta pienen määrän ilmaa pääsee tämän Mercedes Vito-minibussin matkustamoon, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis litteänä, venttiilit on mahdollista irrottaa tuuletusaukoista. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun huomaat höyryjä ja tämä ilmanvaihto on heikko, huoli tulee epäilemättä tämän Mercedes Vito pikkubussin ohjaamosta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti purkaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin tukossa, on parempi vaihtaa se.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes Vito Minibussi -ilmastointilaitteen painikkeet eivät toimi hyvin tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastustuksesta. Tämä vastus käytetään nostamaan jännitettä voidakseen vahvistaa tämän turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon epäyhtenäinen toiminta liittyy epäilemättä vastuksen huoleen. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijasta löytyy useita melko yleisiä huolenaiheita. Harjat ovat kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Tuuletin voi käydä hyvin satunnaisesti tai ei käydä ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit tuuletin moottori. Jos ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sen laakerit saattavat puuttua voitelusta. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, kun huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Nähdään pian!