Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Mini Mini 2 Jcw 3p. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön läpi ja toinen nestettä käyttämällä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tuskin saapuu tai ei ollenkaan, se on varmasti tuuletuksen huolenaihe. Näemme tässä tekstissä, miten erittely toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka tuuletus toimii Mini Mini 2 Jcw 3p: ssä
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti tämän Mini Mini 2 Jcw 3p: n matkustamossa olevan ilman regenerointiin. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus vähenee.
Mini Mini 2 Jcw 3p: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus kääntyy, mutta tämän Mini Mini 2 Jcw 3p: n matkustamoon saapuu hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis Voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Riittää, että katsotaan sisälle, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, voit pestä ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat hajuja ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelmana on epäilemättä tämän Mini Mini 2 Jcw 3p: n ohjaamon suodatin. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On todella yleistä, että se on likainen, sillä se puhdistaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen ja tarkistat sen kunnon. Siinä tapauksessa, että tämä on todella mustaa, se on tarpeen muuttaa.
Puhallimen HS vastus
Jos Mini Mini 2 Jcw 3p: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai edes oikein, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen vahvistaa turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta liittyy todennäköisesti vastuksen huoleen. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijasta on kaksi melko toistuvaa huolta. Harjat ovat kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Potkuri voi toimia satunnaisesti tai jopa lopettaa työskentelyn lainkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Voit vapaasti kommentoida tätä tekstiä, jos huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä kävely!