Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Nissan Maxima 8: n lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka laskevat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön ja toinen nesteen ansiosta jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Olennainen osa on propelli joka päästää ilmaa autoosi. Jos koskaan ilmaa saapuu vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti huolenaihe. Tämän tiedoston ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan paremmin tunnistaa ja ratkaista.ongelma-ilmanvaihto-Nissan-Maxima-8

Kuinka tuuletus toimii Nissan Maxima 8: ssa

Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman kiertämiseen Nissan Maxima 8: n matkustamossa. Puhaltimen osalta tämä tehdään yleensä vastuksesta, turbiinista ja 'moottori. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Nissan Maxima 8: usein tuuletusongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta Nissan Maxima 8: n matkustamoon tulee vähän ilmaa, ilmaläpät voivat olla tukossa. Käyttää tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläpän kannet. Riittää, että katsotaan sisälle, jos nämä ovat täynnä. Kun näin tapahtuu, voit pölyttää ne ja venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelman on epäilemättä oltava peräisin Nissan Maxima 8: n matkustamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy. bakteerit vuosien kanssa. On todella yleistä, että se on likainen, se puhdistaa sinulle tulevaa ilmaa. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on todella likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Nissan Maxima 8: n tuuletussäätö toimii huonosti tai ei todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään nostamaan jännitettä voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta voi liittyä huoleen resistanssista. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Tuuletin voi pyöriä hyvin satunnaisesti ja jopa lopettaa pyörimisen lainkaan. On myös mahdollista, että huoli syntyy laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit voivat puuttua voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, kun huolesi on erilainen, auttaaksemme muita lukijoita. Nähdään pian!