Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Opel 1900:sta. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka päästävät ilman sisään. Peruselementti tulee olemaan propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on luultavasti ilmanvaihtoongelma. Tämän oppaan ansiosta saamme selville, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa huolenaiheet paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.ongelma-ilmanvaihto-Opel-1900

Miten ilmanvaihto toimii Opel 1900:ssa

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti kierrättämään ilmaa Opel 1900:n matkustamossa. Mitä tulee puhallin, se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalinen vastus on, sitä nopeammin turbiini pyörii. Matkustamon nuppia kääntämällä vastus vähenee.

Opel 1900: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee Opel 1900:n matkustamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteä, älä epäröi irrottaa venttiileitä ilmaläpäistä. Niitä pitää katsoa vain, jos ne ovat tukossa. Kun näin on, älä epäröi pölytellä niitä samoin kuin venttiileitä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset savua ja ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu todennäköisesti Opel 1900:n matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy. bakteerit ajan myötä. On edelleen täysin yleistä, että se on likainen, se on siellä suodattaakseen meille tulevan ilman. Valmistajalta ei ole ohjetta vaihtoon. Suosittelemme vain purkamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Kun jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Opel 1900 -autosi ilmanvaihtosäädin toimii huonosti tai ei todellakaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. The vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö voi liittyä huoleen vastustuskyvystä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on tarpeen muuttaa.

HS-puhallinmoottori

Kickerissä on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneita. Ajan myötä ne voivat huonontua ja luoda vääriä kontakteja. Kicker pystyy työskentelemään satunnaisesti, eikä edes toimi ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorista. Kun tuuletus viheltää, kuten ruosteinen mekaniikka, laakereista voi puuttua voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä opasta, kun huolenaiheesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!