Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Opel Adam. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Olennainen osa on propelli joka päästää ilmaa autosi sisällä. Jos koskaan ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tässä viestissä selvitämme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.ongelma-tuuletus-Opel-Adam

Kuinka tuuletus toimii Opel Adamilla?

Ilmanvaihtoa käytetään ilman regeneroinnin aloittamiseen Opel Adamin matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

Opel Adam: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto kääntyy, mutta Opel Adamin matkustamoon saapuu vähän ilmaa, on uskottavaa, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Avulla tournevis tasainen, on mahdollista poistaa ilmaläppien kannet. Riittää, kun tarkistat sisältä, ovatko ne ruuhkaisia. Tällöin on mahdollista puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun huomaat höyryjä ja ilmanvaihdon intensiteetti on puutteellinen, ongelma johtuu epäilemättä Opel Adamin matkustamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On täysin normaalia, että tämä on likainen, sitä käytetään sinulle saapuvan ilman puhdistamiseen. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on todella musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Opel Adamin ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti, jos ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastustuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta johtuu todennäköisesti vastusongelmasta. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Meidän on muutettava sitä.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää useita melko yleisiä huolenaiheita potkijan suhteen. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan nämä voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi pyöriä hyvin satunnaisesti, eikä edes toimi ollenkaan. Sattuu myös, että ongelma tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, on mahdollista, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä viestiä, jos ongelmasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!