Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Opel Mokka. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Olennainen komponentti on propelli joka kuljettaa ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilma tuskin saapuu tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtoongelma. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme havaita ongelmat paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.tuuletusongelma-Opel-Mokka

Kuinka ilmanvaihto toimii Opel Mokka -laitteessa

Ilmanvaihdolla käynnistetään ilman uusiutuminen Opel Mokka -matkustamossa. Mitä tulee puhaltimeen, se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin sisäistä vastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Opel Mokka: usein ilmavaivoja

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus kääntyy, mutta Opel Mokka -matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sekavia. Käyttää tournevis litteä, älä epäröi poistaa ilmaläpän suojuksia. Tarkista vain sisältä, ovatko ne täynnä. Jos näin käy, älä epäröi puhdistaa niitä ja venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Kun haistat hajuja ja tuuletus on heikkoa, huolen on varmasti oltava peräisin Opel Mokka -mukkasuodattimesta. Se tukkii ja kasaa bakteerit ajan myötä. On aivan normaalia, että se on tukossa, se suodattaa meille saapuvan ilman. Valmistajalta ei ole ohjeita, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos tämä on todella likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Opel Mokka -laitteesi ilmanvaihdon säätö ei toimi kunnolla tai ei todellakaan, se johtuu varmasti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihtosi outo toimintahäiriö voi liittyä vastustuskykyyn. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurissa on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi toimia satunnaisesti ja jopa ei ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos koskaan tuuletus tuottaa terävää ääntä, kuten ruosteinen mekanismi, tapahtuu, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä opasta, jos huolesi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijoitamme. Hyvä tie!