Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Opel Monzan. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkosta tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tuskin saapuu tai ei ollenkaan, se on epäilemättä tuuletusongelma. Tämän tekstin ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Opel Monzalla
Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kiertämiseen tämän Opel Monzan matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalivastus, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Opel Monza: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta tämän Opel Monzan matkustamoon tulee vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläppien kannet. Katsokaa vain, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, voit pölyttää ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huuruja on näkyvissä ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelman on todennäköisesti oltava tämän Opel Monzan ohjaamon suodattimessa. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On edelleen yleistä, että tämä on likainen, se on siellä puhdistamaan ilma, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain purkaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on todella musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Opel Monzan ilmanvaihtosäädin ei toimi kunnolla, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Pariton ilmanvaihto johtuu todennäköisesti vastusongelmasta. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Voimme löytää useita melko toistuvia huolenaiheita potkijasta. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi toimia sattumanvaraisesti tai lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma syntyy laakerit puhaltimen moottorista. Jos tuuletusaukko antaa sihisevää ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, kun ongelmasi on erilainen, Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä tie!