Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Opel Omega 2. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, joiden avulla ilman lämpötilaa voidaan laskea tai nostaa. Ensimmäinen käyttää moottorilohkosta tuotettua lämpöä ja toinen nestettä jäähdytysaine . Ilmastointisi ovat kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Pääkomponentti on propelli joka päästää ilmaa matkustamossasi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on luultavasti ilmanvaihtoongelma. Tässä tekstissä selvitetään, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, kuinka ne korjataan.
Kuinka ilmanvaihto toimii Opel Omega 2:ssa
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman regeneroimiseen Opel Omega 2 -autosi matkustamossa. Puhallin koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini toimii. Matkustamossa olevaa nuppia kääntämällä vastus pienenee.
Opel Omega 2: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus on käynnissä, mutta vähän ilmaa tulee Opel Omega 2 -autosi matkustamoon, ilmaläpäsi ovat todennäköisesti tukossa. Käyttää tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, kun katsot sitä, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, on mahdollista pölytellä ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat hajua ja ilmanvaihto on huono, ongelman täytyy varmasti johtua Opel Omega 2:n matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy. bakteerit ajan kanssa. On todella normaalia, että se on tukossa, se kirkastaa meille tulevaa ilmaa. Valmistaja ei suosittele sen vaihtoa. Suosittelemme vain purkamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Opel Omega 2 -autosi ilmanvaihdon säätimet eivät toimi kunnolla, jos eivät toimi ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä, jotta voidaan vahvistaa tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta liittyy epäilemättä huoleen vastustuskyvystä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkainen. Sinun on vaihdettava se.
HS-puhallinmoottori
Kickerissä on useita suhteellisen säännöllisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneita. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuulettimesi saattaa toimia satunnaisesti tai jopa olla toimimatta ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit tuulettimen moottorista. Jos ilmanvaihto suhisee, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat tarvita voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, jos huolenaiheesi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijoitamme. Nauti tiestä!