Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka kuljettaa ilmaa ajoneuvosi läpi. Hypoteesissa, jossa ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on epäilemättä huolenaihe ilmanvaihdosta. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Opel Rak E: ssä
Ilmanvaihdon avulla ilma alkaa kiertää tämän Opel Rak E: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän sisäinen vastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.
Opel Rak E: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus kääntyy, mutta tämän Opel Rak E: n matkustamoon tulee vähän ilmaa, nämä ilmaläpät voivat olla tukossa. Käyttää tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa läpät ilmaläpistä. Riittää, kun tarkistat sisältä, ovatko ne tukossa. Kun näin tapahtuu, on mahdollista hankaa ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu varmasti tämän Opel Rak E: n ohjaamon suodattimesta. Se on tukossa ja kasaantunut bakteerit ajan myötä. On täysin tavallista, että tämä on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilmaa, joka saapuu sinulle. Valmistajalta ei ole mitään suositusta sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain purkamaan sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin tukossa, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Opel Rak E: n ilmanvaihdon säätö toimii huonosti tai ei ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö voi liittyä vastustuskykyyn. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurilla on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa väärää yhteyttä. Kickerisi voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lopettaa aktivoinnin ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa korkean äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, tapahtuu, että laakereista puuttuu voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä opasta, jos huolesi on erilainen, jotta voimme auttaa muita lukijoita. Nauti tiestä!