Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Opel Rekord -vaunusi. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka päästävät ilman pääsemään sisätilaan. Pääelementti on propelli joka päästää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tässä oppaassa selvitetään, miten tuuletus toimii, jotta ongelmat voidaan paremmin havaita ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka ilmanvaihto toimii Opel Rekord -vaunussa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman palauttamiseen Opel Rekord Caravan -mallisi matkustamoon. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus laskee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Opel Rekord Caravan: usein tuuletusongelmia
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus käynnistyy, mutta pieni määrä ilmaa tulee Opel Rekord Caravan matkustamoon, ilmaläpät voivat olla tukossa. Avulla tournevis litteänä, venttiilit on mahdollista irrottaa tuuletusaukoista. Riittää, jos katsot, jos ne ovat tukossa. Tässä tapauksessa on mahdollista pölyttää ne, samoin kuin ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, ongelman täytyy epäilemättä johtua Opel Rekord Caravanin matkustamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. Se on täysin normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on koskaan täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Opel Rekord Caravanin ilmanvaihtosäätimet eivät toimi hyvin tai edes todellakaan ei, se liittyy epäilemättä vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon kyseenalainen toiminta johtuu epäilemättä vastustuskyvystä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijasta löytyy useita suhteellisen toistuvia ongelmia. Harjat voivat vahingoittua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkuri voi juosta sattumanvaraisesti, eikä edes pyöriä ollenkaan. Voi myös olla, että huolen aiheuttaa laakerit tuuletin moottori. Jos tuuletus viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, on mahdollista, että laakereista puuttuu voitelu. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos huolesi eroaa muista lukijoista. Hyvä kävely!