Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Opelin senaattorilta. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka voivat auttaa alentamaan tai nostamaan lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Peruselementti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on epäilemättä huolenaihe ilmanvaihdosta. Selvitämme tässä tekstissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa ongelmat paremmin ja omaksua keinot niiden ratkaisemiseksi.tuuletusongelma-Opel-senaattori

Kuinka ilmanvaihto toimii Opel Senatorissa

Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on kiertää ilmaa Opel Senatorin matkustamossa. Puhaltimelle se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.

Opel Senator: usein ilmavaivoja

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta Opel Senatorin sisälle pääsee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sekavia. Käyttää tournevis tasainen, voit irrottaa läpät ilmaläpistä. Sisään on vain katsottava, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, voit puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun huomaat höyryjä ja tuuletus on tehoton, huolenaihe tulee varmasti Opel Senatorin matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On täysin tavallista, että tämä on likainen, sitä käytetään puhdistamaan ilma, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei tule ohjeita sen vaihtamiseen. On yksinkertaisesti suositeltavaa purkaa se ja tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Opel Senatorin ilmanvaihtokytkimet eivät toimi kunnolla tai eivät todellakaan toimi, se varmasti liittyy vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta voi liittyä vastustuskykyyn. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Sinun on muutettava se.

HS-puhallinmoottori

Potkurilla on kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat voivat vaurioitua. Ajan myötä he voivat huonontua ja muodostaa väärän kontaktin. Potkuri voi pyöriä satunnaisesti tai ei ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa viheltävää ääntä, kuten ruosteinen mekanismi, tapahtuu, että sen laakereista puuttuu voitelu. Voit vapaasti kommentoida tätä tekstiä, kun huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvää kävelyä!