Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Renault Clio Williams. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka päästävät ilman pääsemään sisälle. Olennainen osa on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä viestissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.Ongelma-ilmanvaihto Renault Clio Williams

Kuinka ilmanvaihto toimii Renault Clio Williamsilla

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon tämän Renault Clio Williamsin matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

Renault Clio Williams: tavalliset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto toimii, mutta pienen määrän ilmaa tulee tämän Renault Clio Williamsin matkustamoon, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteänä, on mahdollista poistaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, että katsotaan sisälle, jos niitä estetään. Jos näin tapahtuu, on mahdollista puhdistaa ne ja venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, ongelman on todennäköisesti tullut tämän Renault Clio Williamsin matkustamon suodattimesta. Tämä likaantuu ja kertyy bakteerit ajan myötä. Se on edelleen todella yleistä, että se on likainen, se selventää meihin pääsevää ilmaa. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Kun se on täysin likainen, on parempi korvata se.

Puhallimen HS vastus

Kun Renault Clio Williamsin ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, jos ne johtuvat lainkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus sallii lisätä jännitettä turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Tuuletuksen outo toimintahäiriö voi johtua vastusongelmasta. Tämä pieni mikrosiru on monimutkainen vianmääritykseen. Se on korvattava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat ovat pilaantuneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkuri voi toimia sattumanvaraisesti tai ei toimi ollenkaan. Voi myös olla, että ongelma on laakerit puhaltimen moottorista. Kun ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että laakereista puuttuu voitelu. Kommentoi vapaasti tätä viestiä, jos ongelmaasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä kävely!