Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Renault Espace 4: n lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorin tuottaman lämmön ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Peruselementti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvosi sisälle. Siinä tapauksessa, että ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä artikkelissa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka tuuletus toimii Renault Espace 4: ssä?
Ilmanvaihtoa käytetään aluksi ilman regeneroimiseksi Renault Espace 4: n matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen on valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus vähenee.
Renault Espace 4: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta Renault Espace 4: n sisätiloihin pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteät, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat tukossa. Tässä tapauksessa voit pestä ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, ongelman on epäilemättä oltava peräisin Renault Espace 4: n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On melko yleistä, että se on likainen, se puhdistaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen, tarkastellaan sen kuntoa. Jos tämä on todella likainen, se on muutettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Renault Espace 4: n tuuletussäätö toimii huonosti tai jopa huonosti, se johtuu epäilemättä vastustuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon epäyhtenäinen toiminta liittyy epäilemättä vastuksen huoleen. Tätä pientä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on tarpeen muuttaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita melko toistuvia ongelmia. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkijasi voi pyöriä sattumanvaraisesti tai ei aktivoitua ollenkaan. Voi myös olla, että huolen aiheuttaa laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Voit vapaasti kommentoida tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Nauti tiestä!