Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Renault Espacesta. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruselementti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Tämän artikkelin ansiosta löydämme kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja omaksua tekniikan niiden korjaamiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Renault-Espace

Miten ilmanvaihto toimii Renault Espace -autossa?

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti Renault Espace -autosi matkustamon ilman elvyttämiseen. Puhaltimelle jälkimmäinen on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän vastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Renault Espace: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto toimii, mutta hyvin vähän ilmaa pääsee Renault Espace -laitteesi matkustamoon, ilmaläpät voivat olla tukossa. Avulla tournevis litteä, älä epäröi poistaa tuuletusaukkojen suojuksia. Riittää, kun katsot sisään, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, älä epäröi kuurata niitä, vaan myös venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos tunnet ulosvirtausta ja tuuletus on huono, ongelma johtuu luultavasti Renault Espacen ohjaamon suodattimesta. Se likaantuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin tavallista, että tämä on tukossa, se suodattaa meille saapuvan ilman. Valmistajalta ei ole ohjeita, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti purkamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Kun jälkimmäinen on täysin musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Renault Espacen ilmanvaihdon säätö ei toimi kunnolla tai jopa ei, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta johtuu todennäköisesti vastusongelmasta. Tätä pientä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurilla on kaksi suhteellisen yleistä huolenaihetta. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan he voivat huonontua ja muodostaa väärän yhteyden. Tuulettimesi voi toimia hyvin satunnaisesti, eikä edes ollenkaan. Lisäksi ongelma voi johtua siitä, että laakerit moottorista. Kun tuuletus viheltelee ruosteisen mekanismin tavoin, sen laakerit voivat puuttua voitelusta. Voit vapaasti kommentoida tätä artikkelia, jos ongelmasi on erilainen auttamaan muita lukijoita. Hyvää kävelyä!