Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Renault Fregatesi. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on varmasti tuuletuksen huolenaihe. Näemme tässä artikkelissa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta häiriöt voidaan paremmin tunnistaa ja ymmärtää tekniikka sen ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Renault Fregatessa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Renault Fregaten matkustamossa. Puhaltimelle se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus pienenee.
Renault Fregate: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Renault Fregaten matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, nämä ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Katsokaa vain sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit pestä ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelman on epäilemättä oltava peräisin Renault Fregaten ohjaamosta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. Se on todella normaalia, että se on tukossa, se puhdistaa meihin pääsevän ilman. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on todella likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Renault Fregaten ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, johtuuko se todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäyhtenäinen toiminta liittyy todennäköisesti huoleen vastustuksesta. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijaan liittyy useita melko säännöllisiä toimintahäiriöitä. Harjat ovat pilaantuneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, he voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi juosta hyvin satunnaisesti tai jopa ei toimi ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Jos koskaan tuuletus aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekanismi, on mahdollista, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, kun huolesi on erilainen, auttaaksemme muita lukijoita. Nähdään pian!