Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Renault Frendzy -autostasi. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka mahdollistavat lämpötilan laskemisen tai nostamisen. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen kanssa jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Peruselementti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tuskin tulee sisään tai ei ollenkaan, kyseessä on ilmanvaihdon toimintahäiriö. Selvitämme tässä oppaassa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Renault-Frendzy

Miten ilmanvaihto toimii Renault Frendzyssä

Tuuletusta käytetään ensisijaisesti Renault Frendzyn matkustamossa olevan ilman elvyttämiseen. Puhaltimen osalta se on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.

Renault Frendzy: usein ilmavaivoja

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus on käynnissä, mutta Renault Frendzyn matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis litteä, älä epäröi poistaa suojuksia tuuletusaukoista. Sinun tarvitsee vain tarkistaa sisältä, ovatko ne tukossa. Jos näin on, älä epäröi pölyä niitä, vaan myös venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos haistat savukaasuja ja tuuletus on huono, vika johtuu todennäköisesti Renault Frendzyn ohjaamon suodattimesta. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On melko yleistä, että tämä on tukossa, se selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalla ei ole suositusta sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Kun jälkimmäinen on täysin tukossa, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Renault Frendzyn tuulettimen painikkeet toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. The vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Varjoisa ilmanvaihto johtuu todennäköisesti vastusvirheestä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Sinun on muutettava se.

HS-puhallinmoottori

Potkurilla on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat voivat olla kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vaurioitua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Tuulettimesi saattaa toimia satunnaisesti, eikä edes ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Kun tuuletus antaa suhisevan äänen, kuten ruosteinen mekanismi, tapahtuu, että sen laakerit tarvitsevat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä opasta, jos ongelmasi on erilainen auttaaksesi Internetin käyttäjiä. Hyvästi!