Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Renault Grand Espace 3: n lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat laskea tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Peruselementti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa saapuu vain vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä oppaassa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.ongelma-ilmanvaihto-Renault-Grand-Espace-3

Kuinka tuuletus toimii Renault Grand Espace 3: ssä?

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman palauttamiseen Renault Grand Espace 3: n matkustamossa. Puhaltimelle se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi piirin kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon painiketta, vastus pienenee.

Renault Grand Espace 3: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus on käynnissä, mutta Renault Grand Espace 3: n matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa ilmaläppien suojuksia. Sisällä on vain tarkistettava, ovatko ne täynnä. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa niitä, mutta myös venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, ongelma johtuu varmasti Renault Grand Espace 3: n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On melko yleistä, että tämä on tukossa, se on puhdas sinulle saapuvaa ilmaa. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Siinä tapauksessa, että Renault Grand Espace 3 -ilmastointipainikkeet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu varmasti vastarinnasta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Epäjohdonmukainen ilmanvaihto johtuu todennäköisesti vastusongelmasta. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita suhteellisen säännöllisiä asioita. Harjat ovat pilaantuneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi pyöriä satunnaisesti tai jopa lopettaa pyörimisen ollenkaan. Voi myös olla, että ongelma on laakerit puhaltimen moottorista. Siinä tapauksessa, että tuuletus aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kommentoi tätä opasta, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!