Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Seat 850. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka voivat alentaa tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen ansiosta moottorin lähettämä lämpö, ​​ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kokonaisuus piireistä ja järjestelmistä, jotka antavat mahdollisuuden ilman pääsyyn sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka ajaa ilmaa matkustamon sisällä. Jos ilmaa on vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihdon toimintahäiriö. Näemme tässä oppaassa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa häiriöt ja ymmärtää kuinka korjata ne.Ongelma-ilmanvaihto-Seat-850

Kuinka ilmanvaihto toimii Seat 850 -mallissa

Tuuletusta käytetään ensisijaisesti ilman kiertämiseen Seat 850: n matkustamossa. Puhallin käsittää yleensä vastuksen, turbiinin ja moottorin. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kiinteä vastus vähenee, sitä nopeammin turbiini kääntyy. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus vähenee siten.

Istuin 850: usein ilmaantuvat ongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee Seat 850: n matkustamoon, on todennäköistä, että ikkunaluukut tukkeutuvat. Käyttämällä a tournevis litteänä, voit purkaa ilmaklapin venttiilit. Tarkista vain, ovatko ne täynnä. Jos näin tapahtuu, voit pestä ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihdostasi puuttuu voimakkuus, toimintahäiriön on epäilemättä johdettava Seat 850: n ohjaussuodattimeen. Jälkimmäinen tukkeutuu ja paaluttaa bakteerit ajan myötä. On edelleen täysin yleistä, että se on likainen, sitä käytetään suodattamaan meihin saapuva ilma. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita sen muuttamiselle. Suosittelemme tyhmästi purkamaan sen, tarkistamaan sen kunto. Jos se on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Seat 850: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin, jos ei oikein, se liittyy todennäköisesti vastukseen. tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon epäilyttävä toiminta voidaan yhdistää vastusvirheeseen. Tämän mikrosirun vianmääritys on vaikeaa. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Puhaltimeen liittyy useita melko toistuvia toimintahäiriöitä. Harjat voivat olla kuluneet. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi pyöriä hyvin satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. Vika voi johtua myös: laakerit moottorin. Jos tuuletushiero, kuten ruosteinen mekaanikko, sen laakerit saattavat puuttua voitelusta. Älä epäröi kommentoida tätä opasta, jos toimintahäiriösi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvää matkaa!