Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Suzuki Samuraista. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kanavien ja laitteiden kokonaisuus, jotka päästävät ilman päästä sisälle. Olennainen elementti on propelli joka ohjaa ilmaa matkustamossasi. Jos ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on epäilemättä ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä tiedostossa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa ongelmat ja ymmärtää, kuinka ne ratkaistaan.
Kuinka tuuletus toimii Suzuki Samuraissa?
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman regeneroimiseen Suzuki Samurain matkustamossa. Mitä tulee pulssiin, jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini toimii. Matkustamon painiketta kääntämällä vastus pienenee.
Suzuki Samurai: Yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa saapuu Suzuki Samurain matkustamoon, on todennäköistä, että nämä ilmaluukut ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi irrottaa ilmaluukkujen suojukset. Sisätilojen tarkastus on tarpeen vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä, samoin kuin ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset höyryjä ja tämä ilmanvaihto puuttuu tehokkuudesta, ongelma johtuu varmasti Suzuki Samurain matkustamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On todella yleistä, että tämä likaantuu, se on siellä puhdistamaan ilmaa, joka tulee sinulle. Ei ole valmistajan ohjetta, milloin se pitää vaihtaa. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, tarkistamaan sen kunto. Jos se on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Suzuki Samurai -puhelimesi ilmanvaihdon säätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu varmasti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen nostamisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Pulserissa on kaksi suhteellisen toistuvaa ongelmaa. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien kuluessa ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuulettimesi voi pyöriä hyvin epäsäännöllisesti tai jopa ei toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit tuulettimen moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa ruosteiseen mekaniikkaan verrattavaa suhisevaa ääntä, laakerit saattavat vaatia voitelua. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen lukijoidemme auttamiseksi. Hyvää kävelyä!