Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Suzuki Vitara 4: n lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka mahdollistavat ilman lämpötilan laskemisen tai nostamisen. Ensimmäinen kiitos moottorilohkon tuottaman lämmön ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihtosi on kokonaisuus kanavia ja mekanismeja, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Pääelementti on propelli joka ajaa ilmaa mökkiisi. Siinä tapauksessa, että ilma tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on todennäköisesti huolenaihe ilmanvaihdosta. Näemme tässä artikkelissa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja omaksua niiden ratkaisemisen.
Kuinka tuuletus toimii Suzuki Vitara 4: ssä
Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilman kiertämiseen Suzuki Vitara 4: n matkustamossa. Puhaltimen osalta tämä tehdään usein vastuksesta, turbiinista ja 'moottori. Mitä enemmän piirin integraalivastusta lasketaan, sitä nopeammin turbiini käy. Kiertämällä vastaajaa matkustamossa vastus pienenee.
Suzuki Vitara 4: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Suzuki Vitara 4: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteät, on mahdollista poistaa ilmaläpät. Sinun tarvitsee vain katsoa sisään, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, on mahdollista pölyttää ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan höyryjä ja tämä ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu todennäköisesti Suzuki Vitara 4: n ohjaamon suodattimesta. Tämä on tukossa ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että tämä on likainen, sitä käytetään suodattamaan sinulle saapuva ilma. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin musta, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Suzuki Vitara 4: n tuuletuspainikkeet eivät toimi oikein tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy epäilemättä vastuksen huoleen. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat voivat olla vaurioituneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, he voivat kulua ja luoda väärän kontaktin. Tuuletin voi käydä hyvin satunnaisesti tai ei käydä ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli syntyy laakerit tuuletin moottori. Jos ilmanvaihto aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Nähdään pian!