Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto sinun Toyota Camry 4. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Siinä tapauksessa, että ilma on tuskin tai ei lainkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän artikkelin ansiosta opimme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.ongelma-ilmanvaihto-Toyota-Camry-4

Kuinka tuuletus toimii Toyota Camry 4: ssä?

Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilmanvaihtoon Toyota Camry 4 -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus vähenee.

Toyota Camry 4: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus on päällä, mutta pieni määrä ilmaa tulee Toyota Camry 4: n matkustamoon, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Käyttää tournevis tasainen, on mahdollista poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Riittää, jos tarkistat, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista pestä ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset ulosvirtauksia ja ilmanvaihdosta puuttuu voimaa, ongelma on epäilemättä Toyota Camry 4: n matkustamon suodatin. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. Se on täysin normaalia, että se on tukossa, se puhdistaa meihin pääsevän ilman. Valmistaja ei ole suositellut, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen, tarkastellaan sen kuntoa. Kun jälkimmäinen on täysin tukossa, on parempi vaihtaa se.

Puhallimen HS vastus

Kun Toyota Camry 4: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla tai edes ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vetämisestä. vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon kyseenalainen toiminta liittyy todennäköisesti huoleen vastustuksesta. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita melko säännöllisiä asioita. Harjat voivat olla vaurioituneita. Ajan myötä nämä voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi toimia epätasaisesti tai ei ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Kun ilmanvaihto aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos huolenaiheesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!