Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se riippuu välttämättä erityyppisistä autoista, kuitenkin sanotaan, että voimme ajaa karkeasti 100 000 km muuttamatta sitä. On todennäköistä, että saat Bmw I8: n viimeisimpiin päiviin. Kytkimen kuluminen riippuu automaattisesti kuljettajan käytöstä. Mittaaksesi toimintahäiriösi, jotka liittyvät sinun kytkin , on tärkeää tietää, miten se toimii. Sitten selvitetään, kuinka valvonta suoritetaan oikein ja mitä ratkaisuja voit käyttää.Ongelma-kytkin-BMW-I8

Kuinka kytkin toimii Bmw I8: lla

Kytkin muodostaa yhteyden moottorin ja pyörien välillä. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, jonka tunnet jo. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevysi on vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa joustavuuden irrottautumiseen. Siksi emme tunne mekaanista iskua. Kun kytkin kytketään, kaikki nämä komponentit erottuvat ja moottori käy siis tyhjäkäynnillä.

Bmw I8: Kytkimen päähäiriöt

Bmw I8: n poljin on kova

Yleensä se johtuu kytkinvaijerista, joka on vaurioitunut. Tämän voi aiheuttaa myös kytkinjouset. Ensimmäisessä tapauksessa on todennäköistä, että vain kaapeli vaihdetaan. Toisessa vaiheessa mekaanikko suosittelee vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on hyväksyttävämpi.

Bmw I8: n kytkin luistaa

Jos kiihdytät, moottori nousee ympyröinä, mutta Bmw I8 yrittää kiihdyttää, kytkin luultavasti luistaa. Virtareikiä ei kytkeydy automaattisesti kytkimen toimintahäiriöön. Jos samaan aikaan puuttuu teho, kova poljin tai vaikea kytkin, se on varmasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi autotalliin, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vielä suurempia toimintahäiriöitä.

Bmw I8: Vaihteet menevät pieleen

Se voi olla vain vaihdelaatikon toimintahäiriö. Mutta se, että jälkimmäinen on väistämättä kytketty kytkimeen, on parempi olla varovainen. Oli kyse sitten toisesta tai toisesta, se on melko kallis. On toivottavampaa muuttaa yksi tai toinen. Vian selvittämiseksi on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljyä. Voit mennä asiantuntijan puoleen, jos toimintahäiriö ei katoa, seurauksilla voi olla merkittäviä vaikutuksia.

Tarkistetaan Bmw I8 kytkin

On tekniikka, jolla selvitetään, toimiiko kytkin oikein. Ajoneuvosi on sytytettävä 3. tai 4. ja vapautettava vähitellen. Jos autosi ei pudota tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on ehdottomasti viallinen. Käänteinen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä teksti oli sinulle hyödyllistä. Nähdään pian!