Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se vaihtelee välttämättä autovalikoiman mukaan, mutta sanotaan, että voisimme toimia 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. Se myös todennäköisesti vetää Bmw M1: tä viimeisiin päiviinsa asti. Kytkimen kunto liittyy väistämättä kuljettajan käyttäytymiseen. Omaksua ongelma liittyy omaan kytkin , on tärkeää ymmärtää miten se toimii. Sitten näemme, kuinka diagnoosi suoritetaan oikein ja mitä ratkaisuja voit soveltaa.
Kuinka kytkin toimii Bmw M1: llä
Kytkintä käytetään moottorin kytkemiseen pyöreihisi. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilla ei ole vaikutusta pyöriin, minkä tunnet jo. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo tarjoaa joustavuuden irrotettaessa. Siksi et tunne metallista nykimistä. Kytkimen ollessa kytkettynä kaikki nämä elementit liikkuvat toisistaan, joten moottori toimii ilman kuormaa.
Bmw M1: Kytkimen pääongelmat
Bmw M1: n poljin on kova
Kytkinvaijeri on yleensä vaurioitunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa todennäköisesti korvataan vain kaapeli. Toisessa vaiheessa automaattinen korjaaja suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti Koko, mikä on viisaampaa.
Bmw M1: n kytkin luistaa
Jos painat kaasupolkua, moottori kiipeää nopeuden yli, mutta Bmw M1 pyrkii kiihtymään, kytkin luultavasti luistaa. Virtareikiä ei liitetä automaattisesti kytkinongelmaan. Jos joudut koskaan menettämään voimaa, kova poljin tai vaikea kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi autokorjaajaan, jos se niin on. Joskus tällainen ongelma aiheuttaa paljon suurempia ongelmia.
Bmw M1: Vaihteet menevät pieleen
Joskus se koskee vain vaihdelaatikkoongelmaa. Mutta koska se on kytketty suoraan kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on melko kallista. Parempi korvata vain toinen kahdesta. Ongelman selvittämiseksi on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljyä. Älä epäröi mennä autotalliin, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.
Tarkistetaan Bmw M1-kytkin
On ratkaisu ymmärtää, toimiiko kytkin parhaiten. Sinun on käynnistettävä moottori 3. tai 4. ja vapautettava kytkin hitaasti. Jos ajoneuvo ei jumitu tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on varmasti viallinen. Ellei näin ole, hänellä voi kuitenkin olla ongelma. Jätä kommentti, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvää matkaa!