Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Tämä vaihtelee väistämättä automallista riippuen, kuitenkin sanotaan, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km tarvitsematta vaihtaa sitä. On myös todennäköistä, että vedät Bmw Serie 1 E87 5 -autosi viimeisiin päiviin. Kytkimen kunto kytketään automaattisesti omistajan käyttöön. Jotta ymmärtäisit huolesi, joka liittyy sinuun kytkin , on välttämätöntä ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten saamme selville, miten tarkistus suoritetaan oikein ja mitkä menetelmät ovat käytettävissäsi.Ongelma-kytkin-BMW-Serie-1-E87-5 OVET

Kuinka kytkin toimii Bmw Serie 1 E87 5 -ovissa

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa yhteys moottorin ja pyörien välille. Kun ajat vapaalla, moottorilla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo mahdollistaa kytkettävyyden muovattavuuden. Siksi emme tunne mitään mekaanista ääliötä. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä osat irtoavat toisistaan ​​ja moottori käy siten ilman kuormaa.

Bmw Serie 1 E87 5 ovea: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Bmw Serie 1 E87 5 -ovien poljin on kova

Useimmissa tapauksissa kytkinvaijeri on kulunut. Se voi olla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on todennäköistä, että vain kaapeli vaihdetaan. Toisessa vaiheessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on parempi.

Bmw Serie 1 E87 5 Doors patinasi kytkin

Jos painat kaasupoljinta, moottori nousee kierrosta vasten, mutta Bmw 1 -sarjan E87 5-ovesi vetää hieman, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Tehon menetykset eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos samalla häviää tehoa, poljin on kova tai monimutkainen kytkin, tämä on varmasti a luistelu . Älä viivyttele menemästä mekaanikon luokse, jos näin tapahtuu. Tällainen ongelma voi aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä.

Bmw Serie 1 E87 5 Ovet: Vaihteet menevät pieleen

Se voi olla vain vaihdelaatikon ongelma. Mutta koska jälkimmäinen liittyy päättäväisesti kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Se on vain yksi kahdesta, se maksaa melko kallista. On parempi korvata toinen tai toinen. Joten ongelman tunnistamiseksi on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme sitä valua öljy. Voit mennä ammattilaiselle, jos huolenaihe jatkuu, jälkivaikutukset voivat olla merkittäviä.

Tarkista Bmw Serie 1 E87 5 -ovien kytkin

On olemassa metodologia sen selvittämiseksi, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä vaihteella ja vapauta sitten kytkin vähitellen. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Käänteinen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Hyvä tie!