Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Tämä vaihtelee väistämättä auton valikoimasta riippuen, kuitenkin sanotaan, että voisimme ajaa ympäri 100 000 km muuttamatta sitä. Se todennäköisesti myös työntää Bmw Serie 2 F87 M2: n rajalleen. Kytkimen kulumistila liittyy suoraan omistajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön ymmärtämiseksi kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Sitten näemme, kuinka diagnoosi suoritetaan hyvin ja mitä menetelmiä voit käyttää.
Kuinka kytkin toimii Bmw Serie 2 F87 M2: lla
Kytkin muodostaa yhteyden moottorilohkon ja pyörien välille. Heti kun aja vapaa-asentoon, moottorilohkolla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, mikä on ilmeistä. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden aikaansaamisen irrotettaessa. Hänen ansiostaan ei tunneta metallista iskuja. Kytkimen ollessa kytkettynä kaikki nämä osat irtoavat toisistaan ja moottorilohko käy näin ollen tyhjä.
Bmw Serie 2 F87 M2: Kytkimen pääongelmat
Bmw Serie 2 F87 M2: n poljin on kova
Lähes joka kerta se on kytketty vahingoittuneeseen kytkinvaijeriin. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä se todennäköisesti edelleen korvaa vain kaapelin. Toisen osalta autokorjaamosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti koko, mikä on järkevämpää.
Bmw Serie 2 F87 M2: n kytkin liukuu
Jos astut kaasupoljin päälle, moottoriyksikkö kiipeää ylinopeudelle, mutta Bmw Serie 2 F87 M2 vetää hieman, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos samaan aikaan menetät voiman, polkimen kova tai sitova kytkin, tämä on varmasti luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, jos näin on. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon suurempia ongelmia.
Bmw Serie 2 F87 M2: Vaihteet menevät pieleen
Se voi olla vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Onko se yksi tai toinen, se on melkoisen rahan arvoinen. On suotavampaa korvata yksi tai toinen. Vian tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme valua öljy. Älä epäröi mennä asiantuntijan luokse, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Tarkistetaan Bmw Serie 2 F87 M2 kytkin
On tekniikka sen selvittämiseksi, toimiiko kytkin parhaimmillaan. Sinun on sytytettävä ajoneuvo 3. tai 4., sitten vapautettava kytkin hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta päinvastaisessa tapauksessa sillä voi silti olla ongelma. Jätä kommentti, jos tämä opas on ollut hyödyllinen. Hyvä kävely!