Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se vaihtelee välttämättä eri tyyppisten autojen mukaan, mutta sanotaan, että voisimme ajaa karkeasti 100 000 km vaihtamatta sitä. On myös mahdollista vetää Bmw Serie 3 E21 rajasi. Kytkimen kunto liittyy suoraan omistajan käyttäytymiseen. Ymmärtääksemme tähän liittyvän toimintahäiriön kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten selvitämme, miten valvonta suoritetaan hyvin ja mitkä menetelmät ovat käytettävissäsi.Ongelma-kytkin-BMW-Serie-3-E21

Kuinka kytkin toimii Bmw Serie 3 E21: lla

Kytkin muodostaa yhteyden moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajat vapaa -asennossa, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden tarjota joustavuutta irrotettaessa. Hänen ansiostaan ​​ei tule metallista terävää iskua. Kun kytkin on kytketty, kaikki nämä elementit liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko toimii siksi tyhjiössä.

Bmw 3 -sarja E21: Pääkytkin koskee

Bmw Serie 3 E21 -laitteesi poljin on kova

Yleensä syy on vaurioitunut kytkinvaijeri. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisessa vaiheessa autokorjaamo suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.

Bmw Serie 3 E21: n kytkin on luisumassa

Jos astut kaasupolkimen ja moottorilohkon päälle kierroksilla, mutta Bmw 3 -sarjan E21 on painava, kytkin todennäköisesti luistaa. Tehon menetykset eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos koet sekä voiman puutetta, kovaa poljinta että sitovaa kytkintä, tämä on epäilemättä luistelu . Älä viivytä menemistä autokorjaamolle, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vieläkin vakavampia huolenaiheita.

Bmw Serie 3 E21: Vaihteet menevät pieleen

Se voi olla vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen on kiinteästi kytketty kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Se koskee vain yhtä kahdesta, se on melko kallista. On parempi vaihtaa jompaa kumpaa. Joten jos haluat diagnosoida toimintahäiriön, on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika johtuu vaihteistosta, on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä asiantuntijan luokse, jos toimintahäiriö jatkuu, jälkivaikutukset voivat olla merkittäviä.

Tarkistetaan Bmw Serie 3 E21 kytkin

Löydämme ratkaisun ymmärtääksemme, toimiiko kytkin oikein. Sinun on käynnistettävä moottori kolmantena tai neljänneksi ja irrotettava se hitaasti. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on varmasti viallinen. Päinvastainen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä teksti on auttanut sinua. Nauti tiestä!