Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä auton tyylistä, kuitenkin sanomme, että voimme tehdä asiat 100 000 km muuttamatta sitä. On jopa todennäköistä, että Bmw Serie 3 E30 -autosi on rajoitettu. Kytkimen kulumistila liittyy suoraan omistajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön ymmärtämiseksi kytkin , on viisaampaa ymmärtää miten se toimii. Sitten näemme, kuinka tarkistus suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.Ongelma-kytkin-BMW-Serie-3-E30

Kuinka kytkin toimii Bmw Serie 3 E30: lla

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa risteys moottorin ja pyörien välille. Heti kun aja vapaa-asentoon, moottorilla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden aikaansaamisen irrotettaessa. Tämä saa sinut tuntemaan mitään mekaanista iskuja. Kytkimen ollessa kytkettynä kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottori käy siten tyhjä.

Bmw Serie 3 E30: Kytkimen pääongelmat

Bmw Serie 3 E30 -laitteesi poljin on kova

Kytkinvaijeri on usein vaurioitunut. Se voi olla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti vain korvaa kaapelin. Toisessa autokorjaamosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on hyväksyttävämpi.

Bmw Serie 3 E30: n kytkin on luisumassa

Jos kiihdytät, moottori kiipeää kierroksilla, mutta Bmw Serie 3 E30 on raskas, kytkin todennäköisesti luistaa. Tehohäviöitä ei tarvitse liittää kytkimen toimintahäiriöön. Jos samaan aikaan menetät virran, kovan polkimen tai sitovan kytkimen, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivyttele menemästä autokorjaamoon, kun näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon suurempia ongelmia.

Bmw Serie 3 E30: Vaihteet menevät pieleen

On mahdollista, että tämä koskee vain vaihteiston toimintahäiriötä. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Riippumatta siitä, koskeeko se yhtä tai toista, se on melko kallista. On parempi korvata yksi tai toinen. Vian määrittämiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme valua öljy. Voit mennä ammattilaiselle, kun toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkistetaan Bmw Serie 3 E30 kytkin

Voimme löytää tavan selvittää, toimiiko kytkimesi oikein. Sinun on aloitettava kolmannella tai neljännellä, sitten irrotettava hitaasti. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta, jos näin ei ole, hänellä voi silti olla ongelma. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti on palvellut sinua hyvin. Hyvä kävely!