Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Tämä vaihtelee väistämättä automalleista riippuen, mutta sanotaan, että voisi ajaa suunnilleen 100 000 km tarvitsematta vaihtaa sitä. On jopa todennäköistä vetää Bmw Serie 3 E46 Touring viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kunto liittyy suoraan omistajan käyttäytymiseen. Jotta omaksuttaisiin sinun kytkin , on välttämätöntä tietää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitä menettelyjä voit käyttää.kytkin-ongelma-Bmw-Sarja-3-E46-Touring

Kuinka kytkin toimii Bmw 3 Series E46 Touringissa

Kytkintä käytetään yhteyden muodostamiseen moottorin ja pyörien välillä. Kun ajat vapaalla, moottorilla ei ole mitään vaikutusta pyöriin, minkä tiedät. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda kytkimeen joustavuutta. Tämä saa sinut tuntemaan mitään mekaanista ääliötä. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä osat irtoavat toisistaan ​​ja moottori käy siis tyhjiössä.

Bmw Serie 3 E46 Touring: Pääkytkimen huolenaiheet

Bmw Serie 3 E46 Touring -pedaali on kova

Usein se johtuu kytkinvaijerista, joka on vaurioitunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa todennäköisesti vaihdetaan vain kaapeli. Toisessa mekaanikko neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti Koko, mikä on viisaampaa.

Bmw 3 Series E46 Touring -autosi kytkin liukuu

Kun astut kaasupoljin päälle, moottori pyörii, mutta Bmw 3 -sarjan E46 Touring yrittää kiihdyttää, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Virta-aukkoja ei automaattisesti yhdistetä kytkinongelmaan. Kun sinulla on sekä tehon puute, kova pedaali tai sitova kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä mekaanikkoon, jos näin on koskaan. Tällainen huoli voi aiheuttaa vielä vakavampia huolia.

Bmw Serie 3 E46 Touring: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Voi olla, että tämä koskee vain vaihteiston ongelmaa. Mutta koska jälkimmäinen liittyy suoraan kytkimeen, on parempi olla varovainen. Riippumatta siitä, koskeeko se yhtä tai toista, se on suhteellisen kallista. Parempi korvata vain toinen näistä kahdesta. Ongelman tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, suosittelemme sinua valua öljy. Älä epäröi mennä asiantuntijan luokse, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Bmw Serie 3 E46 Touring -kytkimen tarkistus

Löydämme ratkaisun tietääksesi toimiiko kytkin parhaimmillaan. Aloita kolmannessa tai neljännessä, vapauta sitten kytkin vähitellen. Kun ajoneuvo ei pysähdy tai pysähdy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä puutteellinen. Toisaalta päinvastoin ei tarkoita, että se on täydellisessä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä opas on koskaan auttanut sinua. Nauti uudestaan!