Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Se vaihtelee välttämättä automallin mukaan, mutta sanomme, että voisimme tehdä suunnilleen 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. Se jopa todennäköisesti vetää Bmw Serie 3 E46 -laitteesi rajoihinsa. Kytkimen kunto liittyy väistämättä kuljettajan käyttäytymiseen. Tähän liittyvän toimintahäiriön mittaamiseksi kytkin , on välttämätöntä tietää, miten se toimii. Sitten näemme, kuinka diagnoosi voidaan suorittaa oikein ja mitkä menetelmät ovat käytettävissäsi.Ongelma-kytkin-BMW-Serie-3-E46

Kuinka kytkin toimii Bmw Serie 3 E46: lla

Kytkintä käytetään yhteyden muodostamiseen moottorilohkon ja pyörien välillä. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohko ei tee mitään pyöriin, mikä olet tietoinen. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevysi on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda joustavuutta irrotettaessa. Hänen ansiosta mekaanista iskua ei ole. Kytkentähetkellä kaikki nämä komponentit erottuvat ja moottorilohko toimii siis tyhjiössä.

Bmw 3 -sarja E46: Pääkytkin koskee

Bmw Serie 3 E46 -laitteesi poljin on kova

Useimmissa tapauksissa se liittyy kuluneeseen kytkinjohtoon. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on todennäköistä, että kaapeli yksinkertaisesti korvataan. Toisessa vaiheessa mekaanikko suosittelee vaihtamaan kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.

Bmw Serie 3 E46: n kytkin on luisumassa

Kun kiihdytät, moottorilohko nousee torneihin, mutta Bmw Serie 3 E46 vetää hiukan, kytkin luultavasti luistaa. Virtareiät eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöihin. Kun samaan aikaan koet tehon puutteen, kovan polkimen tai rajoittavan kytkimen, tämä on epäilemättä luistelu . Älä viivytä autotalliin menemistä, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö aiheuttaa joskus paljon vakavia huolenaiheita.

Bmw Serie 3 E46: Vaihteet menevät pieleen

Tämä voi koskea vain vaihdelaatikon toimintahäiriöitä. Mutta koska se on kytketty päättäväisesti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se koskee yhtä vai toista, se on melko kallis. On toivottavaa korvata vain toinen kahdesta. Vian tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljyä. Älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen, jos toimintahäiriö ei katoa, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkistetaan Bmw Serie 3 E46 kytkin

On tekniikka, jolla tiedät, toimiiko kytkin oikein. Ajoneuvosi on kytkettävä päälle 3. tai 4. ja vapauta kytkin sitten vähitellen. Kun autosi ei pysähdy tai pysähtyy riittävän myöhään, kytkimeen ei ole epäilystäkään. Käänteinen käännös ei kuitenkaan tarkoita sen olevan kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Nähdään pian!