Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se riippuu välttämättä auton tyylistä, mutta sanomme, että voisimme ajaa karkeasti 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On jopa mahdollista vetää Bmw Serie 6 G32 Gran Turismo rajasi. Kytkimen kulumistilanne liittyy automaattisesti kuljettajan käyttäytymiseen. Ymmärtääkseen tähän liittyvän huolen kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Bmw-Serie-6-G32-Gran-Turismo

Kuinka kytkin toimii Bmw 6 -sarjan G32 Gran Turismo -mallissa

Kytkin muodostaa yhteyden moottorilohkon ja pyörien välille. Heti kun ajaa vapaa -asennossa, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden muokata muokattavuutta irrotuksen aikana. Tämä tekee siitä, ettei metallista napsahdusta ole. Kun kytket, kaikki nämä osat eroavat toisistaan ​​ja moottorilohko toimii siksi tyhjänä.

BMW Serie 6 G32 Gran Turismo: Kytkimen tärkeimmät huolenaiheet

Bmw Serie 6 G32 Gran Turismo -polkimesi on kova

Lähes joka kerta se on kytketty vaurioituneeseen kytkinvaijeriin. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisaalta autokorjaamo suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on enemmän suositeltavaa.

Bmw Serie 6 G32 Gran Turismo -laitteesi kytkin luistaa

Kun kiihdyt, moottorilohko nousee ylikierrokselle, mutta Bmw Serie 6 G32 Gran Turismolla on vaikeuksia kiihdyttää, kytkin voi luistaa. Tehon menetykset eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos virta katoaa samanaikaisesti, poljin on kova tai monimutkainen kytkin, se on todennäköisesti ongelma. luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, jos joskus menet. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa paljon vakavampia huolenaiheita.

BMW Serie 6 G32 Gran Turismo: Vaihteet vaihtuvat huonosti

Sattuu, että se on vain vaihdelaatikon ongelma. Mutta koska jälkimmäinen liittyy suoraan kytkimeen, on parempi pysyä tarkkaavaisena. Se koskee yhtä tai toista, se on melkoisen rahan arvoinen. Parempi vaihtaa jompaa kumpaa. Joten jos haluat tunnistaa ongelman, on turvallisempaa tarkistaa kytkimen kuluminen. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Älä epäröi mennä ammattilaiselle, jos ongelma ei häviä, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Bmw Serie 6 G32 Gran Turismo -kytkimen tarkistus

Voimme löytää ratkaisun ymmärtääksemme, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on aloitettava kolmannesta tai neljännestä ja päästettävä kytkin irti vähitellen. Kun auto ei pysähdy tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on varmasti viallinen. Päinvastainen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli oli sinulle hyödyllinen. Nauti taas!