Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Se vaihtelee väistämättä eri ajoneuvotyyppien mukaan, mutta sanotaan, että voimme ajaa karkeasti 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös mahdollista vetää Bmw X6 F16 viimeisiin päiviin. Kytkimen kulumistila kytketään automaattisesti kuljettajan käyttäytymiseen. Ymmärtää tähän liittyvä huoli kytkin , on välttämätöntä tietää, miten se toimii. Sitten saamme selville, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitä ratkaisuja voit käyttää.Ongelma-kytkin-BMW X6-F16

Kuinka kytkin toimii Bmw X6 F16: lla

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa yhteys moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohkolla ei ole enää mitään toimia pyörissä, minkä tiedät. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda kytkimeen joustavuutta. Siksi ei ole mekaanista iskuja. Kun kytket, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko kääntyy tyhjiössä.

BMW X6 F16: Kytkimen pääongelmat

Bmw X6 F16: n poljin on kova

Usein se johtuu kytkimen vaijerista, joka on kulunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa kaapelin vaihtaminen on silti mahdollista. Toiselle mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.

Bmw X6 F16: n kytkin pyörii

Jos painat kaasupoljinta ja moottorilohko kierrosluvun yli, mutta Bmw X6 F16 on raskas, kytkin voi luistaa. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos samaan aikaan menetetään teho, polkimen kova tai vaikea kytkin, se on todennäköisesti luistelu . Älä odota liian kauan mennä mekaanikon luo, jos ikinä teetkin. Tällainen huoli voi aiheuttaa vielä suurempia ongelmia.

Bmw X6 F16: Vaihteet menevät pieleen

On mahdollista, että tämä on ongelma vain vaihdelaatikossa. Mutta koska jälkimmäinen liittyy suoraan kytkimeen, on parempi olla varovainen. Riippumatta siitä, koskeeko se yhtä tai toista, se on melko kallista. Parempi vaihtaa toista. Ongelman diagnosoimiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Älä epäröi mennä asiantuntijan puoleen, jos ongelma ei häviä, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkistetaan Bmw X6 F16 kytkin

On tapa selvittää, toimiiko kytkimesi parhaimmillaan. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä, sitten hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähdy tarpeeksi myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta, muuten sillä voi silti olla ongelma. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen sinulle. Nähdään pian!