Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Tämä vaihtelee välttämättä eri autotyyppien mukaan, mutta sanotaan, että voimme tehdä noin 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös mahdollista vetää Bmw Z4 E85 M viimeiseen päivään asti. Kytkimen kunto liittyy suoraan omistajan käyttöön. Jotta voisimme ymmärtää tähän liittyvän ongelman kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Sitten näemme, miten valvonta suoritetaan ja mitkä menetelmät ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Bmw Z4 E85 M: ssä
Kytkimen tarkoituksena on tehdä moottorilohkon ja pyörien välinen liitos. Heti kun ajaa vapaa -asennossa, moottorilohko ei ole enää vuorovaikutuksessa pyörien kanssa, minkä tiedät. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo antaa mahdollisuuden lisätä muokattavuutta irrotettaessa. Siksi me emme tunne metallisia paukkuja. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit liikkuvat toisistaan ja moottorilohko tyhjenee.
Bmw Z4 E85 M: Pääkytkimen toimintahäiriöt
Bmw Z4 E85 M -pedaali on kova
Lähes joka kerta se on kytketty vaurioituneeseen kytkinvaijeriin. Se voi olla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista yksinkertaisesti vaihtaa kaapeli. Toisessa vaiheessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.
Bmw Z4 E85 M: n kytkin liukuu
Kun kiihdyt ja moottorilohko kiihtyy, mutta Bmw Z4 E85 M on painava, sen kytkin voi luistaa. Virtareiät eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Kun sinulla on sekä tehon menetys, kova poljin tai vaikea kytkin, tämä on ehdottomasti a luistelu . Älä odota liian kauan päästäksesi mekaanikolle, jos se on se. Tällainen ongelma voi aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä.
Bmw Z4 E85 M: Vaihteet vaihtelevat huonosti
Tämä voi liittyä vain vaihteistoongelmaan. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä vain yksi kahdesta, se kannattaa melko paljon. On toivottavaa vaihtaa yksi tai toinen. Ongelman selvittämiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme sinua valua öljy. Voit kääntyä ammattilaisen puoleen, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Bmw Z4 E85 M -kytkimen tarkistus
On olemassa menettely, jolla ymmärretään, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on käynnistettävä moottori 3. tai 4. vaihteella ja vapautettava kytkin pikkuhiljaa. Kun auto ei pysähdy tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta, jos näin ei ole, siinä voi silti olla toimintahäiriö. Jätä meille kommentti, jos tämä teksti oli sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!