Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu välttämättä erityyppisistä autoista, mutta sanomme, että voimme ajaa ympäri 100 000 km vaihtamatta sitä. Se saattaa jopa tuoda Ford T: n viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kuluminen liittyy väistämättä kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön mittaamiseksi kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Ford T: ssä
Kytkintä käytetään moottorin ja pyörien välisen risteyksen muodostamiseen. Kun ajat vapaa -asennossa, moottori ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa joustavuuden irrotettaessa. Siksi emme tunne metallisia otsatukkaita. Kun kytket sen, kaikki nämä elementit liikkuvat erilleen ja moottori käy siksi tyhjänä.
Ford T: Pääkytkimen toimintahäiriöt
Ford T: n poljin on kova
Lähes joka kerta se on kytketty vaurioituneeseen kytkinvaijeriin. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa kaapeli on todennäköisesti vain vaihdettava. Toisaalta mekaanikko suosittelee, että vaihdat sen kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.
Ford T: n kytkin liukuu
Kun astut kaasupolkimen päälle, moottori kiipeää kierrosluvuilla, mutta Ford T on raskas, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Virtareiät eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Kun sinulla on sekä tehon puute, kova poljin tai monimutkainen kytkin, se on luultavasti luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi mekaanikon luo, jos näin on. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä.
Ford T: Vaihteet vaihtelevat huonosti
Joskus se on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy päättäväisesti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä vain yksi kahdesta, se on suhteellisen kallista. Parempi korvata vain toinen näistä kahdesta. Joten vian diagnosoimiseksi on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä mekaanikon luo, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.
Ford T -kytkimen tarkistus
Löydät menettelyn sen selvittämiseksi, toimiiko kytkin oikein. Sinun on käynnistettävä moottori 3. tai 4. päivänä ja vapautettava sitten kytkin hitaasti. Jos ajoneuvo ei pysähdy tai pysähtyy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta päinvastainen ei tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti on palvellut sinua hyvin. Nauti tiestä!