Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä erilaisista autoista, mutta sanomme, että voimme ajaa ympäri 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös mahdollista tuoda Ford Tourneo Custom rajalleen. Kytkimen tila kytketään automaattisesti kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön ymmärtämiseksi kytkin , on välttämätöntä ymmärtää, miten se toimii. Sitten näemme, kuinka valvonta suoritetaan hyvin ja mitä menettelyjä voit käyttää.
Kuinka kytkin toimii Ford Tourneo Custom -mallissa
Kytkin muodostaa yhteyden moottorin ja pyörien välille. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, joista olet tietoinen. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda kytkimeen joustavuutta. Hänen ansiostaan ei ole metallista terävää iskuja. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit vetäytyvät irti ja moottori käy tehokkaasti tyhjiössä.
Ford Tourneo Custom: Pääkytkimen huolenaiheet
Ford Tourneo Custom -autosi pedaali on kova
Yleensä se liittyy kytkinvaijeriin, joka on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on edelleen mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisen osalta autokorjaamosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on parempi.
Ford Tourneo Custom -kytkin liukuu
Jos kiihdytät koskaan ja moottori käy kierrosluvulla, mutta Ford Tourneo Custom on raskas, on mahdollista, että kytkin luistaa. Virta-aukot eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos samaan aikaan puuttuu teho, kova pedaali tai sitova kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, kun näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon vakavampia huolenaiheita.
Ford Tourneo Custom: Vaihteet vaihtelevat huonosti
On mahdollista, että tämä koskee vain vaihteiston toimintahäiriötä. Mutta koska tämä liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on suhteellisen kallista. On parempi vaihtaa vain toinen näistä kahdesta. Joten, jos haluat diagnosoida vian, on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme valua öljy. Älä epäröi mennä asiantuntijan luokse, kun toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Tarkastetaan Ford Tourneo Custom -kytkin
On olemassa menetelmä, jonka avulla tiedetään, toimiiko kytkin parhaimmillaan. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä, sitten hitaasti. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähdy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Jos näin ei ole, sillä voi kuitenkin olla ongelma. Jätä meille kommentti, jos tämä tiedosto oli hyödyllinen sinulle. Nähdään pian!