Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Tämä vaihtelee välttämättä automallista riippuen, mutta sanotaan, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km tarvitsematta vaihtaa sitä. Se myös todennäköisesti tuo Land Rover Discovery 3: n rajansa. Kytkimen kuluminen kytkeytyy automaattisesti omistajan käyttöön. Jotta voisin mitata tähän liittyvän huolen kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä toimenpiteet ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Land Rover Discovery 3: ssa
Kytkintä käytetään yhdistämään moottorilohko ja pyörät. Heti kun ajaa vapaa -asennossa, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa joustavuuden irrottamisen. Siksi me emme tunne metallisia otsatukkaita. Kun kytket, kaikki nämä komponentit erottuvat ja moottorilohko toimii siksi tyhjiössä.
Land Rover Discovery 3: Pääkytkimen toimintahäiriöt
Land Rover Discovery 3: n poljin on kova
Usein se johtuu kytkinvaijerin vaurioitumisesta. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti vaihtaa vain kaapelia. Toisessa vaiheessa autokorjaamo suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.
Land Rover Discovery 3: n kytkin liukuu
Jos astut kaasupolkimen ja moottorilohkon päälle kierroksilla, mutta Land Rover Discovery 3 on painava, kytkin todennäköisesti luistaa. Virtareiät eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos samalla katoaa teho, kova poljin tai vaikea kytkin, tämä on luultavasti a luistelu . Älä viivytä autokorjaamolle menoa, jos näin on. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä.
Land Rover Discovery 3: Vaihteet vaihtelevat huonosti
On mahdollista, että kyse on yksinkertaisesti vaihdelaatikon ongelmasta. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Oli se sitten yksi tai toinen, se on melko kallista. Parempi vaihtaa jompaa kumpaa. Joten jos haluat selvittää ongelman, on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma johtuu vaihteistosta, suosittelemme sitä valua öljy. Älä epäröi mennä erikoislääkärille, kun huoli jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Land Rover Discovery 3 -kytkimen tarkistus
Voimme löytää tekniikan ymmärtääksemme, toimiiko kytkin parhaalla mahdollisella tavalla. Aloita kolmannesta tai neljännestä ja päästä irti kytkimestäsi pikkuhiljaa. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastainen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tästä artikkelista oli sinulle apua. Hyvää kävelyä!