Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Tämä vaihtelee väistämättä auton tyylien mukaan, mutta sanomme, että voimme ajaa ympäri 100 000 km muuttamatta sitä. On myös mahdollista ajaa Mazda Rx-7 (3. sukupolvi) viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kulumistila liittyy suoraan omistajan käyttöön. Mitata tähän liittyvää huolta kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, kuinka diagnoosi suoritetaan oikein ja mitä menettelyjä sinulla on käytettävissä.Mazda-Rx-7 (3. sukupolvi) kytkin-ongelma

Kuinka kytkin toimii Mazda Rx-7: ssä (3. sukupolvi)

Kytkimen avulla tehdään liitos moottorilohkon ja pyörien välillä. Ajamalla vapaalla moottorilohkolla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, mikä on ilmeistä. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo auttaa lisäämään joustavuutta irrotettaessa. Siksi ei ole metallista napsahdusta. Kun kytkin on kytketty, kaikki nämä komponentit liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko toimii siten tyhjänä.

Mazda Rx-7 (3. sukupolvi): Kytkimen pääongelmat

Mazda Rx-7 (3. sukupolvi) -pedaali on kova

Lähes joka kerta se johtuu kytkinvaijerista, joka on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä kaapelin vaihtaminen on edelleen mahdollista. Toisessa mekaanikko neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti koko, mikä on järkevämpää.

Mazda Rx-7 (3nd Generation) -kytkin liukuu

Jos joskus kiihdytät, moottorilohko kiipeää kierrosluvulla, mutta Mazda Rx-7 (3. sukupolvi) kamppailee kiihtyvän, on mahdollista, että sen kytkin liukuu. Voimareiät eivät ole automaattisesti kytketty kytkinongelmaan. Jos samaan aikaan tapahtuu tehohäviöitä, polkimen kova tai sitova kytkin, se on todennäköisesti luistelu . Älä viivyttele menemästä mekaanikon luokse, jos näin on. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa vielä vakavampia ongelmia.

Mazda Rx-7 (3. sukupolvi): Vaihteet vaihtelevat huonosti

Sattuu, että se on vain vaihteiston ongelma. Mutta kun otetaan huomioon, että jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Riippumatta siitä, koskeeko se yhtä tai toista, se on suhteellisen kallista. Parempi korvata yksi tai toinen. Jos siis haluat tunnistaa ongelman, on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä asiantuntijan luokse, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Mazda Rx-7 (3nd Generation) -kytkimen tarkistus

Voimme löytää menetelmän tietääksesi, toimiiko kytkimesi oikein. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä ja vapautettava hitaasti. Jos koskaan autosi ei pysähdy tai pysähdy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on hyvässä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä opas on koskaan auttanut sinua. Nauti uudestaan!