Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se vaihtelee väistämättä erilaisten autojen mukaan, mutta sanotaan, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On jopa ajateltavissa vetää Mercedes 190 rajaan. Kytkimen tila kytketään automaattisesti kuljettajan käyttöön. Ymmärtääksesi ongelmasi, joka liittyy sinun kytkin , on tärkeää ymmärtää miten se toimii. Sitten löydämme, kuinka diagnosointi suoritetaan oikein ja mitä ratkaisuja sinulle tarjotaan.
Kuinka kytkin toimii Mercedes 190: lla
Kytkimen tarkoituksena on muodostaa risteys moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo lisää joustavuutta irrotettaessa. Tämä tekee siitä, ettei metallista napsahtaa. Kun kytket laitteen päälle, kaikki nämä komponentit irtoavat toisistaan ja moottorilohko pyörii tyhjiössä.
Mercedes 190: Pääkytkimen huolenaiheet
Mercedes 190: n poljin on kova
Usein se johtuu kytkinvaijerista, joka on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on edelleen mahdollista yksinkertaisesti vaihtaa kaapeli. Toisen osalta autokorjaamosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.
Mercedes 190: n kytkin liukuu
Siinä tapauksessa, että astut kaasupoljin päälle ja moottori lukkiutuu kierrosluvulla, mutta Mercedes 190 yrittää kiihtyä, on mahdollista, että kytkin liukastuu. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos sinulla on samanaikaisesti tehohäviö, kova pedaali tai sitova kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, jos näin on koskaan. Tällainen ongelma voi aiheuttaa vielä suurempia huolia.
Mercedes 190: Vaihteet vaihtelevat huonosti
Sattuu, että se on vain vaihteiston ongelma. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Riippumatta siitä, koskeeko se toista vai toista, se on melko kallista. Parempi vaihtaa toista. Ongelman tunnistamiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Älä epäröi mennä mekaanikkoon, jos ongelma ei poistu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Tarkistetaan Mercedes 190 -kytkin
Löydämme ratkaisun ymmärtääksemme, toimiiko kytkin oikein. Sinun on aloitettava kolmannella tai neljännellä, sitten irrotettava hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on hyvässä kunnossa. Jätä meille kommentti, jos tämä teksti on auttanut sinua. Nauti uudestaan!