Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Tämä vaihtelee välttämättä erityyppisten autojen mukaan, sanomme kuitenkin, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km muuttamatta sitä. Se jopa todennäköisesti vetää Mercedes Ategon rajoilleen. Kytkimen kuluminen riippuu automaattisesti kuljettajan käyttäytymisestä. Mittaaksesi toimintahäiriösi, jotka liittyvät sinun kytkin , on tärkeää ymmärtää miten se toimii. Sitten selvitetään, kuinka tehdä hyvä tarkistus ja mitkä ratkaisut ovat sinulle käytettävissä.Ongelma-kytkin-Mercedes-Atego

Kuinka kytkin toimii Mercedes Ategossa

Kytkimen tarkoituksena on luoda yhteys moottorin ja pyörien välillä. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilla ei ole vaikutusta pyöriin, mikä on ilmeistä. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevysi on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa joustavuuden vapauttamisen. Hänen ansiostaan ​​ei ole metallista räppää. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit liikkuvat toisistaan ​​ja moottori kääntyy siten ilman kuormaa.

Mercedes Atego: Pääkytkin koskee

Mercedes Ategon poljin on kova

Lähes joka kerta, se johtuu kytkinvaijerista, joka on kulunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti korvaa vain kaapelin. Toisessa vaiheessa mekaanikko suosittelee vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on parempi.

Mercedes Ategon kytkin luistaa

Kun kiihdytät, moottori kiipeää kierroksilla, mutta Mercedes Atego on painava, kytkin luultavasti luistaa. Virtareiät eivät ole välttämättä kytketty kytkimen toimintahäiriöön. Kun menetät tehon, kovan polkimen tai monimutkaisen kytkimen samanaikaisesti, tämä on varmasti a luistelu . Älä viivytä autotalliin menemistä, jos se koskaan on. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vakavia huolenaiheita.

Mercedes Atego: Vaihteet menevät pieleen

Se vain tapahtuu vaihdelaatikon toimintahäiriönä. Mutta koska se on väistämättä kytketty kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on melko kallista. Parempi korvata yksi tai toinen. Joten, jos haluat diagnosoida toimintahäiriön, on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljyä. Älä epäröi mennä autotalliin, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkastetaan Mercedes Atego -kytkin

On tapa selvittää, toimiiko kytkin oikein. Sinun on käynnistettävä kolmannesta tai neljännestä ja vapautettava kytkin hitaasti. Kun ajoneuvo ei pudota tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on ehdottomasti viallinen. Toisaalta päinvastainen ei tarkoita sen olevan kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos teksti oli hyödyllinen. Nähdään pian!