Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se riippuu väistämättä autotyyleistä, kuitenkin sanotaan, että ympäriinsä voi ajaa 100 000 km ilman, että sitä tarvitsee vaihtaa. Se on jopa todennäköistä, että Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake saavuttaa rajojaan. Kytkimen kulumistila on automaattisesti yhteydessä kuljettajan käytökseen. Ymmärtääksemme tähän liittyvän toimintahäiriön kytkin , on viisaampaa tietää, miten se toimii. Ja sitten katsotaan, miten hallintakaivo tehdään ja mitä ratkaisuja voidaan soveltaa.
Kuinka kytkin toimii Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brakessa
Kytkin muodostaa liitoksen moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajetaan vapaalla, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, mikä on selvää. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevysi sijaitsee välissä vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda kytkimeen joustavuutta. Siksi emme tunne metallista napsahdusta. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit erottuvat ja moottorilohko käy tehokkaasti tyhjäksi.
Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake: Pääasialliset kytkinongelmat
Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake -poljin on kova
Useimmiten kytkinkaapeli on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkimen jousista. Ensimmäisestä syystä se todennäköisesti vaihtaa vain kaapelin. Toisessa tapauksessa mekaanikkosi suosittelee vaihtamaan kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.
Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake -autosi kytkin luistaa
Kun kiihdytät, moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake kamppailee kiihtyessään, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Tehon menetys ei välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Kun sinulla on samanaikaisesti tehon puute, poljin kova tai monimutkainen kytkin, se on ehdottomasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi mekaanikon puoleen, jos näin on. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vielä vakavampia huolia.
Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake: Vaihteet menevät huonosti
Se voi olla vain vaihdelaatikon toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Koskeepa se jompaakumpaa, se on melko kallista. Parempi vaihtaa vain toinen kahdesta. Vian tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika on vaihteistossa, suosittelemme valua öljy. Voit mennä asiantuntijan luokse, jos toimintahäiriö ei häviä, jälkivaikutukset voivat olla merkittäviä.
Tarkista Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake -kytkin
On tapa kertoa, toimiiko kytkin hyvin. Sinun on käynnistettävä moottori 3:ssa tai 4:ssä ja kytkettävä hitaasti pois päältä. Kun autosi ei pysähdy tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Jos näin ei kuitenkaan ole, siinä voi silti olla toimintahäiriö. Voit kirjoittaa kommentin, jos olet joskus käyttänyt tätä opasta. Hyvä tie!