Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se vaihtelee väistämättä automalleittain, kuitenkin sanotaan, että ympäriinsä voisi ajaa 100 000 km ilman, että sitä tarvitsee vaihtaa. Se on jopa todennäköistä, että se vetää Mercedes Class Gl Amg:n rajoihinsa. Kytkimen kulumistila on automaattisesti yhteydessä kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän huolen mittaamiseksi kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten katsomme, kuinka tarkastus suoritetaan oikein ja mitä menetelmiä sinulla on käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Mercedes-Class-Gl-Amg

Kuinka kytkin toimii Mercedes Gl Class Amg

Kytkin muodostaa yhteyden moottorin ja pyörien välille. Kun ajetaan vapaalla, moottorilla ei ole enää mitään vuorovaikutusta pyörien kanssa, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee välissä vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo tarjoaa joustavuutta irrotettaessa. Siksi et tunne metallisia osumia. Kun kytket kytkimen, kaikki nämä osat erottuvat ja moottori käy siten tyhjäkäynnillä.

Mercedes Gl-Class Amg: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Mercedes Classe Gl Amg -autosi poljin on kova

Yleensä se liittyy kytkinvaijeriin, joka on kulunut. Se voi olla myös kytkimen jouset. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti vaihtaa vain kaapelin. Toisessa tapauksessa mekaanikkosi suosittelee, että vaihdat sen kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.

Mercedes Class Gl Amg -autosi kytkin luistaa

Jos koskaan painat kaasupoljinta, moottori nousee, mutta Mercedes Gl Class Amg on raskas, on todennäköistä, että kytkin luistaa. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos koskaan koet tehon menetystä, kovaa poljinta tai monimutkaista kytkintä kerralla, tämä on todennäköisesti luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi autotalliin, kun se on siinä. Tällainen ongelma voi aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä.

Mercedes Classe Gl Amg: Vaihteet menevät huonosti

Joskus vika on vain vaihteistossa. Mutta koska jälkimmäinen liittyy päättäväisesti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa se vain toinen näistä kahdesta, se on melko kallista. On toivottavampaa vaihtaa toinen tai toinen. Ongelman selvittämiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma johtuu vaihteistosta, suosittelemme valua öljyä. Voit mennä asiantuntijan puoleen, kun ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkastetaan Mercedes Gl Amg -luokan kytkintä

Voimme löytää ratkaisun selvittääksemme, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on aloitettava kolmannesta tai neljännestä ja vaihdettava hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy liian myöhään, kytkin on ehdottomasti viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Jätä kommentti, jos tästä oppaasta oli sinulle hyötyä. Hyvää kävelyä!