Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Tämä vaihtelee väistämättä automallista riippuen, mutta sanotaan, että voi ajaa ympäriinsä 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On jopa todennäköistä, että Mercedes Class Glk työntyy sen viimeisiin päiviin. Kytkimen kuluminen riippuu suoraan kuljettajan käytöksestä. Ymmärtääksesi huolesi, joka liittyy sinuun kytkin , on tärkeää tietää, miten se toimii. Ja sitten näemme, kuinka valvontakaivo suoritetaan ja mitä menetelmiä voit käyttää.kytkin-ongelma-Mercedes-Class-Glk

Kuinka kytkin toimii Mercedes Glk -luokassa

Kytkin muodostaa yhteyden moottorin ja pyörien välille. Kun ajat vapaa -asennossa, moottori ei ole vuorovaikutuksessa pyörien kanssa, mikä on selvää. Se sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa kytkimen joustavuuden lisäämisen. Siksi ei ole metallista iskua. Kun kytkin on painettuna, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottori käy siksi tyhjiössä.

Mercedes Glk -luokka: Tärkeimmät kytkinongelmat

Mercedes Classe Glk -laitteesi poljin on kova

Yleensä kytkinvaijeri on vaurioitunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä se todennäköisesti vaihtaa vain kaapelia. Toisessa vaiheessa mekaanikko neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti koko, mikä on järkevämpää.

Mercedes Glk -luokan kytkin luistaa

Kun astut kaasupolkimen päälle ja moottori pyörii ylös, mutta Mercedes Glk -luokka on raskas, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Virtareiät eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Kun virta katoaa, kova poljin tai sitova kytkin on, a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi mekaanikon luo, jos näin on. Tällainen huolenaihe aiheuttaa joskus paljon suurempia ongelmia.

Mercedes Glk -luokka: Vaihteet vaihtavat huonosti

Sattuu, että se koskee vain vaihteiston ongelmaa. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Oli se sitten yksi tai toinen, se on melko kallista. On toivottavaa muuttaa vain yksi kahdesta. Ongelman tunnistamiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme sitä valua öljy. Voit mennä asiantuntijalle, jos ongelma jatkuu, jälkivaikutukset voivat olla varsin vakavia.

Mercedes Glk -luokan kytkimen tarkastus

Voimme löytää menettelyn ymmärtääksemme, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on aloitettava kolmannesta tai neljännestä ja päästettävä kytkin irti hitaasti. Kun ajoneuvo ei pysähdy tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastainen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä teksti oli sinulle hyödyllinen. Nauti taas!