Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä autotyyleistä, kuitenkin sanomme, että voisimme ajaa noin 100 000 km ilman, että sitä tarvitsee vaihtaa. Se todennäköisesti vetää myös Mercedes S-Class 7:n viimeisiin päiviin asti. Kytkimen kulumistila on suoraan yhteydessä kuljettajan käyttöön. Mittaamaan tähän liittyvää toimintahäiriötä kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitetään, kuinka hallinta suoritetaan hyvin ja mitä menetelmiä sinulla on käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Mercedes-S-luokka-7

Kuinka kytkin toimii Mercedes S-Class 7: ssa

Kytkintä käytetään muodostamaan yhteys moottorin ja pyörien välille. Heti kun ajat vapaalla, moottori ei enää vaikuta pyöriin, minkä tiedät. Se sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee välissä vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa muokattavuuden irrottamisen aikana. Siksi et tunne metallisia osumia. Kun painat kytkintä, kaikki nämä osat erottuvat ja moottori toimii näin tyhjiössä.

Mercedes S-Class 7: Tärkeimmät kytkinongelmat

Mercedes Classe S 7 -pedaali on kova

Useimmissa tapauksissa se johtuu kytkinvaijerista, joka on vaurioitunut. Voi olla myös kytkimen jouset. Ensinnäkin se todennäköisesti yksinkertaisesti vaihtaa kaapelia. Toisessa mekaanikkosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on enemmän suositeltavaa.

Mercedes S-Class 7: n kytkin liukuu

Jos kiihdytät, moottori kiihtyy, mutta Mercedes S-Class 7 kamppailee kiihtyessään, on todennäköistä, että sen kytkin luistaa. Voimareiät eivät ole automaattisesti yhteydessä kytkimen toimintahäiriöön. Jos koet samanaikaisesti tehon puutetta, kovaa poljinta tai sitovaa kytkintä, tämä on ehdottomasti luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi mekaanikkoon, jos se on siinä. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vielä vakavampia ongelmia.

Mercedes S-luokka 7: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Tapahtuu, että se koskee vain vaihdelaatikon toimintahäiriötä. Mutta koska se on ehdottomasti kytketty kytkimeen, on parempi pysyä tarkkaavaisena. Koska se koskee vain toista kahdesta, se on melko kallista. On toivottavaa vaihtaa jompikumpi. Vian tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika tulee vaihteistosta, suosittelemme valua öljyä. Älä epäröi mennä autotalliin, jos toimintahäiriö ei katoa, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkastetaan Mercedes S-luokan 7 kytkin

Voimme löytää menetelmän selvittääksemme, toimiiko kytkin oikein. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä vaihteella ja kytkettävä pois hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on ehdottomasti viallinen. Jos näin ei kuitenkaan ole, ongelma voi silti olla. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen. Nauti taas!