Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Tämä vaihtelee väistämättä auton tyylistä riippuen, mutta sanotaan, että voimme tehdä karkeasti 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On jopa mahdollista työntää Mercedes Slk 3 äärirajoilleen. Kytkimen kunto liittyy automaattisesti omistajan ajoon. Ymmärtääksesi toimintahäiriösi kytkin , on viisaampaa tietää miten se toimii. Sitten näemme, kuinka valvonta suoritetaan oikein ja mitä menettelyjä voit soveltaa.
Kuinka kytkin toimii Mercedes Slk 3: ssa
Kytkimen tarkoituksena on muodostaa risteys moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajat vapaa -asennossa, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden irrotettaessa. Tämä saa sinut tuntemaan mekaanista iskua. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ja moottorilohko toimii tehokkaasti tyhjiössä.
Mercedes Slk 3: Tärkein kytkin koskee
Mercedes Slk 3: n poljin on kova
Yleensä tämä johtuu kuluneesta kytkinvaijerista. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä on mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisessa vaiheessa autokorjaamo suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on hyväksyttävämpi.
Mercedes Slk 3: n kytkin luistaa
Jos painat kaasupoljinta, moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Mercedes Slk 3 on painava, on mahdollista, että sen kytkin luistaa. Tehohäviöt eivät liity automaattisesti kytkimen toimintahäiriöön. Jos samalla menetät voiman, kovat polkimet tai monimutkainen kytkin, tämä on epäilemättä luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö aiheuttaa joskus paljon vakavampia huolenaiheita.
Mercedes Slk 3: Vaihteet vaihtuvat huonosti
Se voi olla vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy päättäväisesti kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Se koskee vain yhtä kahdesta, se on melko kallista. On parempi vaihtaa vain yksi kahdesta. Joten jos haluat diagnosoida toimintahäiriön, on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika liittyy vaihteistoon, on suositeltavaa valua öljy. Älä epäröi mennä asiantuntijalle, jos toimintahäiriö ei häviä, seuraukset voivat olla varsin vakavia.
Mercedes Slk 3 -kytkimen tarkistus
On olemassa menettely sen selvittämiseksi, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on kytkettävä ajoneuvo päälle 3. tai 4. vaihteella ja vapautettava kytkin hitaasti. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Jos näin ei kuitenkaan ole, hänellä voi silti olla ongelma. Jätä meille kommentti, jos tämä teksti oli hyödyllinen. Hyvää kävelyä!