Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä automalleista, kuitenkin sanomme, että voimme tehdä suunnilleen 100 000 km muuttamatta sitä. On jopa todennäköistä, että Mercedes Vito pikkubussi vie sen rajalle. Kytkimen kulumistila liittyy suoraan kuljettajan käyttäytymiseen. Ymmärtääksesi toimintahäiriöt, jotka liittyvät kytkin , on viisaampaa ymmärtää miten se toimii. Ja sitten saamme selville, kuinka ohjaus suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Mercedes-Vito-minibussi

Kuinka kytkin toimii Mercedes Vito pikkubussilla

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa yhteys moottorin ja pyörien välille. Kun ajat vapaalla, moottorilla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevysi on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda kytkimelle muokattavuutta. Siksi ei ole metallista napsahdusta. Kun kytkin on kytkettynä, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottori käy todella ilman kuormaa.

Mercedes Vito Pikkubussi: Pääkytkimen huolenaiheet

Mercedes Vito Minibussi poljin on kova

Lähes joka kerta, se kytketään vaurioituneeseen kytkinvaijeriin. Se voi myös olla kytkimen jousista. Ensimmäisestä syystä se todennäköisesti edelleen vain vaihtaa kaapelin. Toiselle mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on parempi.

Mercedes Vito -autosi kytkin liukuu

Jos astut koskaan kaasupoljin päälle ja moottori pyörii, mutta Mercedes Vito -bussilla on vaikeuksia kiihdyttää, kytkin todennäköisesti luistaa. Tehohäviöitä ei tarvitse liittää kytkimen toimintahäiriöön. Jos sinulla on samanaikaisesti virran puute, kova pedaali tai sitova kytkin, se on epäilemättä luistelu . Älä viivyttele kääntymästä mekaanikon puoleen, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon vakavampia huolenaiheita.

Mercedes Vito Pikkubussi: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Sattuu, että tämä koskee vain vaihteiston toimintahäiriötä. Mutta kun otetaan huomioon, että jälkimmäinen liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on melko kallista. On suotavampaa korvata yksi tai toinen. Siksi, jos haluat diagnosoida vian, on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme sinua valua öljy. Voit mennä ammattilaiselle, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Tarkistetaan Mercedes Vito pikkubussikytkin

On tapa selvittää, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on aloitettava 3. tai 4., sitten vähitellen irrotettava. Jos koskaan autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on hyvässä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tästä viestistä oli apua. Nauti uudestaan!