Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu välttämättä auton tyylistä, kuitenkin sanomme, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km muuttamatta sitä. On jopa mahdollista viedä Opel Mokka viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kulumistila kytketään automaattisesti omistajan ajamiseen. Mitata toimintahäiriöt liittyvät kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Sitten näemme, miten ohjaus suoritetaan ja mitä ratkaisuja voit käyttää.
Kuinka kytkin toimii Opel Mokkassa
Kytkintä käytetään moottorilohkon ja pyörien yhdistämiseen. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohkolla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, joista olet tietoinen. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää kytkimen muokattavuutta. Tämä tekee siitä, että ei ole metallista iskuja. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit liikkuvat toisistaan ja moottorilohko kääntyy tyhjiössä.
Opel Mokka: Pääkytkimen toimintahäiriöt
Opel Mokkan poljin on kova
Yleensä se on kytketty vahingoittuneeseen kytkinvaijeriin. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista yksinkertaisesti vaihtaa kaapeli. Toisessa mekaanikko neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti kokonainen, mikä on parempi.
Opel Mokan kytkin liukuu
Jos kiihdytät, moottorilohko kiipeää kierrosluvulla, mutta Opel Mokka yrittää kiihtyä, on mahdollista, että kytkin liukuu. Voimareiät eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos koet samanaikaisesti tehohäviön, kovan polkimen tai monimutkaisen kytkimen, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä mekaanikon luo, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vakavampia toimintahäiriöitä.
Opel Mokka: vaihteet menevät pieleen
Sattuu, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta kun otetaan huomioon, että jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on melko kallista. On suotavampaa vaihtaa toista. Joten, jos haluat tunnistaa toimintahäiriön, on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos toimintahäiriö johtuu vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljy. Älä epäröi mennä korjaamoon, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.
Tarkistetaan Opel Mokka -kytkin
On tapa selvittää, toimiiko kytkimesi parhaalla mahdollisella tavalla. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä, sitten hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Muuten sillä voi silti olla ongelma. Jätä kommentti, jos tämä opas oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!